giovedì 16 febbraio 2023

ACCOLTE LE NOSTRE PROPOSTE IN COMMISSIONE SUL PROGETTO BURGO

 


Una commissione positiva e costruttiva sul parere di Via sul nuovo progetto di riqualificazione della Cartiera di Duino.

Apprezziamo la volontà della maggioranza a proseguire un percorso condiviso già avviato nella precedente amministrazione di visione unitaria dello sviluppo del territorio e della difesa dell'ambiente.

Abbiamo questa mattina illustrato ai presenti  nella commissione alcune proposte e considerazioni sulla documentazione presentata - hanno commentato Massimo Romita e Sergio Milos - in forma collaborativa e costruttiva per il benessere del nostro territorio e della Comunità. Siamo certi che dobbiamo insieme approvare progetti che vadano sempre a migliorare la qualità della vita, ed ancora una volta le nostre proposte sono andate in tale senso.


Sergio Milos










Questi i punti toccati e proposti:

1) fondamentale che nella proposta la prospettiva è la salvaguardia dell'occupazione diretta e indiretta con l indotto;

2) positivo il nuovo sistema innovativo di trattamento delle acque (acqua rimessa continuamente in circolo per la creazione del biogas) anche con la realizzazione di nuovi silos specifici; 

3) sparisce il parco legno (non viene più utilizzata la pasta legno) con conseguente eliminazione del rumore dello scarico legno. Il parco viene trasformato in area verde  con conseguente eliminazione dell'impianto di taglio dei ceppi; 

4) utilizzo della linea 3 (non più la 2 e la 3) con conseguente dismissione dell'impianto di patinatura e calandratura (con conseguente eliminazione delle emissioni dell'edificio);

5) realizzazione del nuovo edificio con eliminazione dell' edificio del caolino (denominato semichimica) con conseguente riduzione di polveri;

6) acquisto di carta riciclata nazionale, sul cui arrivo abbiamo richiesto la previsione di un maggior controllo a campione della tipologia di carta;

7) la nuova produzione sarà meno energivera (attualmente 115MW rispetto alla previsione di nuova a 40 MW);

8) perplessità sulle indicazioni riguardo le zone Sic e Zps, dove a conferma l impianto è a 25 metri di distanza, è stato richiesto maggiore attenzione;

9) dovrà essere ampliato il discorso di mitigazione, completa per la nuova parte ma mancante sull'esistente, già in passato abbiamo presentato delle osservazioni in merito sul piano mitigazione della cartiera mai completamente attuato;.

10) abbiamo richiesto di inserire come compensazione della realizzazione dei nuovi impianti la ristrutturazione e rifacimento della ex sede del dopolavoro della cartiera, per generazioni punto di riferimento del territorio, può essere realizzato uno splendido centro visite per il parco del Timavo e della cernizza, magari proprio con una parte museale dedicata alla storia della Cartiera stessa;

11) va inserita la previsione della intersezione con la Pista Ciclabile Venezia Trieste già in progettazione;

12 ) l aumento della produzione dei fanghi di produzione del prodotto finito rappresenta una criticità per il suo smaltimento (non è previsto nel piano regionale dei rifiuti) anche se viene inserito nel testo verrà utilizzata la filiera regionale di smaltimento;

13) positiva l'attenzione sul nuovo piano acustico e la previsione anche nel momento di realizzazione del nuovo impianto l'attenzione al rispetto del rumore. In particolare anche con l eliminazione del parco legno sicuramente un miglioramento verso il Villaggio del Pescatore e San Giovanni ci sarà;

14) verrà comunque fatta l Aia (Autorizzazione Integrata Ambientale) per le nuove attività inserite nel progetto che porterà cambiamenti rilevabili sugli impatti;

15) va adeguato il piano sicurezza rispetto al potenziale pericolo incendi relativi al deposito (balle carta riciclata) nel nuovo apposito magazzino;


16) abbiamo richiesto la realizzazione di un punto informativo (già richiesto anche su altri progetti) visibile sul sito in tempo reale delle problematiche e degli avvenimenti avversi sull impianto;

17) preoccupazione dell' aumento dei camion 211 rispetto ai 189 ma con trasporti di materiale diverso, fondamentale il ripristino e l uso della ferrovia. Un aumento dei camion soprattutto in uscita del prodotto finito e una riduzione dei camion di additivi;

18) preoccupazione per la realizzazione di un camino torcia legato alle strutture del biogas, nel documento confermano l accensione 3 volte all anno senza andare ad intaccare le emissioni;

19) sulle emissioni in aria rimanda l analisi complessiva sulla qualità dell'aria in generale e sulle emissioni della vicinanza con altri impianti (Monfalcone);

20) un miglioramento del quadro relativo allo scarico dei liquidi e dei fanghi;

21) va ampliata l analisi storico culturale riportata nel documento nel contesto attorno alla Cartiera, non può essere omessa la parte di risorse storiche attorno all impianto;


QUESTO IL LINK AL PROGETTO IN REGIONE


LA RICHIESTA DELLA COMMISSIONE 


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